Megaproyectos en Bizkaia (IV): túnel bajo la ría
Euskal Herriak kapitalari planto!
Martes 1ro de noviembre de 2022
TÚNEL BAJO LA RÍA, “Uno de los proyectos más importantes de las últimas décadas para Bizkaia”, según la DFB. Seguimos con el análisis de #MegaproyectosenBizkaia, ¿Qué esconde el relato oficial?. Abrimos hilo 🧵 pic.twitter.com/1qezRf69Ma
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
Infraestructura de 3.037 metros (200 de ellos bajo la ría), de 400 millones de coste, que unirá para 2027 las rotondas de Artaza (Getxo) y Ballonti (Portugalete) para descongestionar el tráfico en La Avanzada, Rontegi y la A-8 a la altura del Max Center. pic.twitter.com/ulcgRMxBFI
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
Culmina el proyecto de Variante Sur Metropolitana para garantizar la fluidez del tráfico en el entorno metropolitano de Bilbao, cuya primera fase consistió en la construcción de la Supersur, que costó más de 900 millones. pic.twitter.com/GwJemYKxfW
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
¿Qué puede salir mal, si invertimos en plena crisis 400 millones más a un proyecto fallido de 900 millones (Supersur) que pagaremos entre todos y todas? En esta línea, leer el artículo de @MarceloVirutas: https://t.co/7MAzpv5zi8
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
¿Cómo compaginar el supuesto relato verde institucional en boga, con un megaproyecto que fortalece la movilidad insostenible del automóvil individual y el avance del cambio climático? pic.twitter.com/HqawhRsVxQ
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
¿Qué pertinencia tiene una infraestructura en un futuro sin combustibles fósiles, en el que la cantidad de vehículos eléctricos será mucho menor a la actual, ya que este será un “medio de transporte para ricos”?: https://t.co/52nPWmDNBe
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
El túnel bajo la ría, en consecuencia, no es más que desarrollismo desfasado al servicio de los intereses de las grandes constructoras y consultoras, un proyecto inútil que avanza en sentido antagónico a la transición ecosocial que necesitamos. pic.twitter.com/jPbYca5Sid
— Euskal Herriak kapitalari planto! (@Kpitalariplanto) October 27, 2022
Ver en línea : @Kpitalariplanto